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包括上汽旗下的华域汽车，中信戴卡，北汽旗下的海纳川等等，都是把轻量化作为目标，这显然是考虑到，汽车在未来全面电动化，电子化，耗电量是必须考虑的问题，因此必须给汽车减重。从这些巨头企业的选择，电动化真的会是中国的巨大机会。当然，中国也还是有一批企业在搞传统的燃油发动机，自动变速器研发，这个后面再讲。
责任编辑：吴金明影视公司逃离幕后肥厚的税收福利让全国各地的企业对“避税”趋之若鹜，但这并非国家设立重点口岸的初衷，而注册数量的庞大，也并不能给当地社会经济带来良性机遇，反倒沦为大批企业避税的工具。在缺乏全国统一规则约束的情况下，地方政府通过税收优惠或其他“让利”措施来吸引投资者不利于公平竞争，也无益于现阶段强调的高质量发展
这样的反馈，不是拍胸脯说，我懂了。而是沟通完后，他做了一份文档，甚至把刚才沟通的事再讲一遍。本质就是促使他花时间去思考，整理思路，最终将沟通结果做出来。以上都是一些比较基本的沟通大原则。但沟通是一个系统工程，要想做到高效沟通，在具体的实际运用中，我们还有很多需要刻意训练的思维和技巧。
OYO酒店2013年成立于印度，于2017年11月正式进入中国市场。OYO的模式是对中小型单体酒店提供统一的装修、系统管理和运营推广等服务。目前OYO已是印度最大的连锁经济行酒店集团，估值已达100亿美金。用“疯狂”两字还不足以形容OYO在中国的扩张速度。据官方数据显示，截止至2019年5月30日，OYO已与1万家酒店合作。这个数字连首旅如家集团都无法与之相比，在首旅如家官网上显示，截止至2019年9月，公司在国内运营4000多家酒店。这个数字覆盖了高端、中高端、商旅型、休闲度假等类型。
经济合作与发展组织（OECD）警告称，当中、美、欧等国家地区相互提高关税导致贸易成本上涨10%，全球贸易量将减少6%，全球GDP将下滑1.4%。“这也是对冲基金敢于大举沽空大宗商品的原因之一。”对冲基金MKSPAMP分析师SamLaughlin直言。目前不少对冲基金正计划将大宗商品多头头寸降至基金规定的最低持仓占比，以规避全球贸易冲突扩大给大宗商品带来的持续下跌压力。
但苹果自研5G基带没有突破，英特尔又“掉链子”。缺芯，苹果还能找谁？Strategy Analytics数据显示，在基带处理器市场，高通份额一直高于 50%。2016年开始，三星与华为逐步加大芯片自给力度，两者的份额均有所提升。5G大战已经打响，安卓系统2019年已经发布多款5G手机，“东华为，西高通”的局面也已经成形。而高通和苹果这场旷日持久的诉讼战，已经让苹果错失了第一波5G之战。
