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第二，我们国家的服务贸易开放还属于开放中的短板。中国服务贸易去年出口约为2000亿美元 ，而进口为5000多亿美元，这其中有有3000亿美元的逆差。全世界服务业贸易逆差为7000亿美元，我们占全球的40%。我国货物贸易做了4万多亿，4000亿顺差，但我们的服务贸易3000亿的逆差，两边叠加起来，整个中国进出口贸易，包括服务贸易、货物贸易其实只有1000亿美元的顺差。

“深圳已安排数百亿资金驰援上市公司”的消息在本周首个交易日迅速发酵，在大盘指数连续下挫的情况下，深圳20只本地股在10月15日股价强势封于涨停。梳理发现，即便深圳国资平台备齐弹药大举入市的消息尚未作实，部分上市公司近来与深圳国资平台的接触与业务往来已呈现密切趋势。种种迹象表明，深圳国资平台对相关上市公司的支持，将不限于股权、债权等常规方式。

有媒体曾分析赛伯乐投资的资本运作方式，赛伯乐形成一个相对简单的无限裂变的金字塔PE。让母基金位于金字塔顶，旗下子基金以产业和地域划分在金字塔下端，作为子基金再与不同省市，不同产业，甚至不同构成形态下的相关产业进行合资，打造孙基金。成功覆盖全国各地。

4月过去了、5月也过去了，低速电动车企业老总们预计会在今年春天出台的行业国标，仍未浮出水面，政策层面对低速电动车的态度仍摇摆不停。而作为中国交通领域最棘手的敏感区，低速电动车在监管体系外的野蛮生长和规模“失控”，正将政府在监管时机上的“贻误”后果一步步扩大，并逼向“容忍”的底线：政策沉默期内，低速电动车保有量已超过100万辆的山东省，在行业淡季的4月竟创下月销低速电动车近6万辆的新高，逼近全国4月份正规新能源乘用车7.3万辆的总销量。全国超过200万辆的低速电动车在道路上无序行驶，却没有对应的法规进行约束，这成了最让中国交警抓狂的事。

9月19日，阿里基于盒马发布了新零售解决方案“ReXOS”，包括门店、APP、仓储物流、餐饮管理等软硬件解决方案。不仅如此，阿里CEO张勇表示，盒马鲜生之外，仍在不断孵化新的“动物”（产业形态）。这不仅涉及技术，而且与供应链和对产品的理解等相关。

对此安峰山表示，台湾问题事关中国国家主权和领土完整，因此我们坚决反对我建交国与台湾进行任何形式的官方往来和军事联系，这个立场是一贯的，也是明确的。李登辉将赴日本纪念“台湾战亡者”环环（ID：huanqiu-com）提问，台当局前领导人李登辉将于6月24日前往日本冲绳，出席因二战末期冲绳战役而战死的所谓台湾人战亡者慰灵碑仪式，并将发表演说。请问发言人对此有何评论？谢谢。