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诸多迹象预示着减持的继续：有知情人士称，海航正打算出售在德意志银行持有的股份，为集装箱租赁公司Seaco寻找买家，弃租位于香港的八层写字楼空间，并出售在多家中国公司的持股。另外，海航据悉在挂牌出售位于美国、伦敦和中国的数以十亿美元计物业。在这家昔日海外收购最活跃的中国企业之一试图回归航空业务本源之际，据彭博统计，海航计划进一步出售超过170亿美元（约合1167亿元）资产。但贷款违约说明这家债务负担在中国企业中位居前列的企业集团还将面临不少动荡。

“海航目前进退两难，因为尽管急需剥离资产以筹集现金和强化资产负债表，但眼下市场情绪疲软，” 新加坡研究公司Crucial Perspective的创始人Corrine Png表示。“对收购海航资产的潜在买家而言，为大额收购进行融资变得越来越难，成本也越来越高，他们可能倾向于对海航压低估价。”

降息意味着站在十字路口的美联储踏上未知之路？北京大学光华管理学院应用经济学系副教授唐遥认为，更重要的是，这表明美国货币政策原有的正常化过程终结，美国货币政策行为模式很可能发生历史性变化。事实上，美联储此次会议没有给出利率点阵图和经济预期，这令会后美联储主席鲍威尔的发言成为焦点。鲍威尔在新闻发布会上表示：总体而言，美国经济在此期间表现出了韧性，但全球经济增长疲软对美国经济增长产生影响，国际形势的不确定性也比预期的要高，此次降息并不是长期降息周期的开始，但可能会再降息，此举的性质本质上属于周期当中的政策调整。总体而言，鲍威尔保留了未来进一步降息的可能性，但否认这是一个宽松周期的开始。

事实上，也有媒体报道过前述2017年9月开始的脱贫攻坚交叉检查中的乱象。《经济参考报》2017年12月刊发的报道《半年要评比5次 交叉检查变“拆台”——内蒙古一旗县深陷扶贫检查“怪圈”》指出，最近，内蒙古自治区一个旗上下气氛紧张，由于在上次检查评比中排名靠后，旗委书记已被约谈做检讨，而本月末又将迎来新一轮检查，如果第二次排在后五名，他的上级领导将直接被问责，“迎检”已成全旗头等大事。

但奔驰似乎并没有被Waymo吓到，施罗德说：“在拓展这项技术并将其带入量产的过程中，我们需要成为市场排名前两位的厂商。”(鼎宏)2019慧保天下保险大会—通往理性繁荣之路”昨日在京召开。企保科技创始人兼CEO庞文君在演讲中表示，保险行业选择人工智能产品需要避免几大坑，选择专注、专业、减少甲方人工和培养成本、交付速度快、能持续进化的机器人。

为此，李波提出了六个方面的政策建议：第一，消除金融压抑，更充分地尊重市场自治。第二，健全法律和司法体系，加大投资者保护力度。第三，增强监管的独立性，同时增加监管资源，并提高监管执行力。第四，机构投资者的深度和多样性。第五，扩大资本市场的双向开放，同时有效地管理相关的风险。第六，发展互补性的市场，包括衍生品市场和风险对冲市场，完善市场基础设施。