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上半年A股回暖，股票型基金和偏股混合型基金，成为大赢家。平均收益超过20%，跑赢上证指数。有看官会说，短期业绩并不能说明什么，牛市中还有炒股亏钱的，亏损很正常，要给基金经理一点时间。呵呵，确实，现在不少基金公司，已经对基金短期业绩无所谓了。当前这个市场，渠道为王，业绩好的基金，并非能卖得好。

事实上，欧洲大型公司大多数都发行了ADR，如英国石油、联合利华和西班牙电信等。存托凭证也成为公司实现境外上市融资最常见的方式，得以在全球范围内广泛使用。有别于全球其他资本市场的存托凭证制度安排，CDR的制度设计立足我国资本市场现状。主要表现为以下方面：

未来行业将呈现市场化、产业化、集约化、专业化等多元化发展的市场“新常态”，市场将突出环保思维、技术思维、变革思维、平台思维、互联网思维，形成报废机动车回收拆解行业新常态下的新格局及新业态。由于“五大总成”再制造在国内仍处于起步阶段，在交易标准和方式上仍需要探索。未来几年，受政策层面引导、不断增长的再制造产业需求、绿色发展激励等多方面因素影响，将会推动整个报废机动车回收拆解市场规模不断增长。同时《报废机动车回收管理办法实施细则》与《报废机动车回收拆解企业技术规范》等配套政策出台，将帮助整个行业走向理性与成熟。

在这8位基金经理中，只有2014年7月7日上任的蔡锋亮，抓住了1415年杠杆牛行情，两年的任职期内，总回报高达73.01%，超越基准回报31.49%，在同类排名中，挤进前1/3。其余任期内的基金经理，均以亏损告终。讽刺的是，正是这位，唯一在任期内，获得超额回报的基金经理蔡锋亮，在去年被爆出，涉及老鼠仓。

(题图来源：9to5mac)来源：海外网3日上午，停在平壤顺安机场的韩国C-130军用运输机海外网7月4日电 今明两天，朝韩南北统一篮球赛将在朝鲜举行。昨天（3日）上午，韩国统一部长官赵明均率领101人参赛代表团，乘坐C-130“大力神”军用运输机抵达平壤。韩联社说，由于这是朝鲜战争后尚在服役的韩国军机首次访问朝鲜，来接机的人表示很惊讶。

*ST毅达：公司现任管理层仍处于失联状态，股价与公司运营情况不相符*ST毅达独董发布关于公司风险提示的公告，公司股票已连续八个交易日涨停，股票价格波动幅度较大，股价与公司目前的运营情况不相符。公司现任管理层仍处于失联状态，董事会无法正常召开，并且独立董事并不掌握编制年度审计报告所需的公章证照、财务账册等资料的具体情况，如公司无法在4月30日前披露2018年年报，公司股票将被停牌，并存在被实施退市风险警示、暂停上市，甚至终止上市的风险。