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在比利时，安倍还将同意大利、新加坡等其他ASEM成员国首脑等举行会谈，并于20日回国。责任编辑：张迪来源：财华社港交所最新权益资料显示，中国平安（02318-HK）遭摩根大通JPMorgan Chase & Co．于10月10日以每股平均价74.9701港元减持约1106.9万股，涉资约8.3亿港元。减持后，摩根大通的持股数目为1，180，809，684股，最新持股比例由16.00%降至15.85%。

但在2014年到2017年上半年间，如招商银行、平安银行等股份行也曾经力推购房按揭贷款，将还款率高、风险小的房贷业务视为香饽饽，但为何目前股份行、城商行对住房按揭贷款热情不再？其中一个原因是，银行主要收入来源，息差收窄，利率较低的按揭贷款吸引力下降；二则是监管趋严，表外融资回归表内导致信贷额度吃紧，银行受理的信贷需求增多，自然更倾向于利率较高的贷款。

因为公司股价持续低于票面价已经走到了退市边缘，而重组消息出来之后，股价大幅上涨，从不到0.8元飙升到0.96元，距离1元只差4分钱。公司回应：经书面致函实际控制人王永红，其口头回复，作为实际控制人牵线商谈并促成签署上述协议，本意也是想通过该重组让公司摆脱困境，其控股的中弘卓业集团有限公司持有的公司股票目前无法进行减持，不存在利用信息披露影响证券市场抬拉股价的动机及情形。

但是备受喜爱却不能拯救A380。“这个决定让人痛苦，我们在这架飞机上耗费了很多精力、资金和汗水，”恩德斯在空客总部图卢兹举行的年报会议上说道：“但是做生意不能把商业决策基于感情或愿望，而是（基于）事实。”事实就是：宣布停产的2019年，距离A380首飞的2005年不过14年，距离第一次交付也不过12年，在空客的历史上还从没有过如此短命的机型。相比之下，空客的A320已经连续生产了32年，波音737的生产历史更是超过50年。