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由此可以看出，通过管企业向管资本的转变带动和深化国有资本配置和管理体制改革，既是发挥国有资本优势的大势所趋，也是推进和完善我国社会主义市场经济体制，让市场在资源配置中起决定性作用的重要一步。当然，推进国企改革从管企业和管资本转变，还必须防范国有资产流失。因此要统筹推进，增强改革的综合性和协调性，特别是加快推进国资监管机构的职能转变，完善出资人监督的权力和责任清单，依法落实企业的法人财产权和经营自主权等方面，要有更大突破，为管企业向管资本转变保驾护航。

打人当然不对，但是非法窃取农作物果实同样是违法行为。那么，如何简单的确定路边看到的香蕉树到底是不是人工种植的？在香蕉身上又发生过哪些惊心动魄荡气回肠的故事呢？香蕉的前世今生：人类史上培育最艰难的水果之一《银魂》的作者空知英秋写的一句台词曾在网络上红极一时：“我们这些普通人，光是活着就已经要竭尽全力了。”

（三）优化汽车领域外资政策。各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，在外方与中方合资伙伴协商一致后，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。（工业和信息化部、各省级人民政府按职责分工负责）

为此，今年3月保时捷在中国成立了数字团队，并已经在寻找当地的合作伙伴，以便推出更能适应中国消费者需求的数字化产品和服务。官方信息披露，保时捷在数字化转型上，预计将投资约8亿欧元进行相关的技术开发工作，同时还通过保时捷基金所提供的1.5亿欧元，与其他风险投资基金合作，共同寻找新兴数字化创新公司和项目。麦思格表示，数字化服务和新商业模式的运营，将使保时捷在保证营业额上获得更大潜力和灵活性。

因为有窗口指导，IPO发行价一般以23倍市盈率为上限，所以新股发行价还是比较低的。新股上市后股价在发行价基础上翻倍是常态，高科技类的小盘股涨几倍并不稀奇，新股破发则难得一见。过去有过极个别的新股破发案例，都是大盘股，没有参考意义。但是去年下半年出现了少数流通盘仅有3000万股左右的次新股在上市不到一年的时间里破发了，这是非常罕见的，说明市场的承载力已经出现了问题，这才是隐藏在表象之后的真相。虽然破发仍属个别，但市场确已不堪重负了。

另一方面，那些青睐债券的投资者似乎忽视了两个重要变量：通货膨胀和违约风险。事实上，投资债券并不是保本之选。今年以来，低迷的通胀已经削弱了其作为债市考量因素的“存在感”。然而，宽松政策下，央行的“印钞”行为正潜移默化推升通胀率。此外，当前金融系统压力越来越大，全球各国政府、企业和家庭的负债已经上升到天文数字。在此背景下，国债的信贷风险也不应该被忽视。